Fócas ar choincheapa traidisiúnta a thraschur agus ar theicneolaíocht nua fuinnimh a chomhtháthú le haghaidh claochlú cuimsitheach, is bus leictreach dlúth é mionbhus cliste Smurf Series 6 méadar atá deartha le haghaidh micrea-mhargaíochta agus comaitéireachta. Mar chuid lárnach den ghréasán iompair phoiblí "Príomhbhrainse-Express-Micri" uirbeach, tá sé mar aidhm aige micrea-imshruthú uirbeach a fheabhsú, go háirithe i gceantair le bóithre cúnga agus clúdach teoranta ag príomhlínte iompair. Soláthraíonn sé freisin seirbhísí tointeála agus fámaireachta éifeachtacha laistigh de pháirceanna agus is díol spéise do thurasóirí.
Paraiméadar
Fonnadh
|
Inneall / Mótar |
PMSM, 67/140KW |
|
acastóir tosaigh |
Ualach acastóra 2.8T, coscán diosca |
|
Acastóir cúil |
Ualach acastóra 3.5T, coscán druma |
|
Fionraí |
Fionraí earrach duille tosaigh 3 agus cúil 4 |
|
Tíre |
235/75R17.5, gan bonn spártha |
|
Imeall cruach |
17.5X6.75, cruach plain |
|
Líon na rothaí |
4 |
|
Córas stiúrtha |
Stiúradh cumhachta hiodrálacha leictreacha |
|
Roth stiúrtha |
φ480mm, roth stiúrtha inchoigeartaithe (airde & tilt) |
|
caidéal stiúrtha cumhachta |
2.2KW, PMSM |
|
Córas coscánaithe |
Coscánaithe hiodrálacha |
|
coscán láimhe |
Meicniúil |
|
ABS |
Tá |
|
Córas fuaraithe |
ATS |
|
caidéal uisce |
DC Brushless |
|
Umar uisce leathnaithe |
Tá, 1.2L |
|
Córas lubrication láraithe |
/ |
|
Fráma agus gabhálais |
Monacó, leictreafóiréis |
|
Pacáiste uirlisí |
Tá |
Corp
|
Mód tiomáint |
LHD |
|
Struchtúr comhlacht |
Fráma comhlacht cruach ard-neart (QSTE700TM); |
|
Sciath gaoithe tosaigh |
7.8mm gloine lannaithe gan dath, tarchur solais > 75% |
|
Sciath gaoithe cúil |
Gloine tempered liath dorcha 5mm, tarchur solais <20% |
|
Fuinneog tiománaí |
Fuinneog sleamhnáin dhúbailte trédhearcach gan dath 5mm, tarchur solais > 75% |
|
Fuinneog taobh |
4mm dorcha liath-fuinneog sleamhnáin aonchiseal tempered, tarchur solais<20% |
|
Hata dín |
1 Haistí le gaothairí aerála |
|
Doras tosaigh |
Duilleoga dúbailte, doras luascadh isteach aeroibrithe, glais mheicniúla |
|
Doras taobh cábáin |
Cóimhiotal alúmanaim, teanntóga meicniúla |
|
Cúil doras cábáin |
Cóimhiotal alúmanaim, teanntóga aeroibrithe |
|
Scátháin taobh amuigh |
Inchoigeartaithe go leictreach |
|
Scátháin taobh istigh |
Tá |
|
Urlár |
PVC, 18mm |
|
Clúdach urláir |
Leathar urláir sileacain |
|
Suíochán tiománaí |
Maolú turrainge meicniúla, le crios trí-pointí |
|
Suíocháin phaisinéirí |
Suíocháin tolg, 20 suíochán |
|
Smeach-suíocháin suas i limistéar na cathaoireach rothaí |
3 shuíochán |
|
Rampa smeach cathaoir rothaí |
Lámhleabhar |
|
Sunshield le haghaidh tiománaí |
Níl |
|
Deais |
painéal só |
|
AC vent |
Blister ABS |
|
Taobh istigh fuinneoga taobh |
Blister ABS & Easbhrúite |
|
painéil taobh-bhalla agus painéil dín |
Painéal plaisteach alúmanaim 3mm |
|
Iarnród Haid |
Feadán ráille láimhe cóimhiotal alúmanaim |
|
Fáinní Crochta |
10 |
|
Sciath |
Aicrileach |
|
Bosca uirlisí |
2 |
|
Múchtóir |
2*4kg |
|
Casúr sábháilteachta |
5 |
|
Trioms clúdach roth |
Cóimhiotal alúmanaim |
|
Sainaithint feithicle |
Béarla |
|
Péint |
Péint dath soladach |
Cumraíocht leictreach
|
Pacáiste ceallraí cumhachta |
Ceallraí fosfáit iarainn litiam, 92.7kWh (EVE) |
|
PDU |
Tá |
|
Rialaitheoir tiománaí cúnta |
4in 1 |
|
VCU |
Tá |
|
Ar-luchtairí ar bord |
Cumhacht ionchuir 220VAC 7KW, CCS2, Max out put Power 7KW |
|
A/C |
Aeroiriúntóir leictreach gléasta ar an díon-, Cumas fuaraithe: 20KW |
|
Ceallraí |
24V*80AH |
|
Cuimilteoir |
Tá |
|
Bord ceann scríbe LED |
Clár treorach leictreach tosaigh & cúil & taobh deas (LED) |
|
Ionstraimí |
FÉIDIR |
|
Tacagraf |
Tá |
|
Clog digiteach |
/ |
|
Lampaí feithicle |
Sea, stiúir |
|
Solas coscáin airde |
Tá |
|
Soilse taobh istigh |
3 |
|
Córas closamhairc |
MP{0}}Raidió |
|
Córas CCTV |
4 ríomhaire ceamaraí CCTV laistigh + taiscéalaí cúlaithe |
|
Teilifís carr |
2 |
|
T-bhosca |
Tá |
|
Meaisín cárta creidmheasa |
Custaiméir curtha ar fáil |
|
cianrialtán dorais |
Tá |
|
USB |
1 |
|
Múchtóir dóiteáin le haghaidh cábáin HV |
Roghnach |
|
Múchtóir dóiteáin le haghaidh pacáiste Battery |
Roghnach |
|
Defroster leictreach |
Tá |
|
adharc |
Adharc leictreach |
|
Port Muirearú |
CCS2 |
Gné
Is é treoshuíomh an táirge seo ná 6 méadar de leictreachas íon nua fuinnimh. Is é príomhthreo an mhargaidh do bhusanna uirbeacha iontrála ísle-le húsáid in iompar paisinéirí gearrbhealaigh uirbeach nó fo-uirbeach. Mar phríomhiompróir tráchta paisinéirí uirbeach nó fo-uirbeach achar gairid, tugann busanna uirbeacha faoin tasc tábhachtach chun freastal ar riachtanais taistil laethúla na saoránach.
Le luasghéarú an uirbithe agus an fás leanúnach ar thrácht paisinéirí ar achar gearr, cuirtear ceanglais níos airde chun cinn maidir le feidhmíocht agus éifeachtúlacht oibriúcháin busanna uirbeacha. Agus 6 shásaíonn an méadar bus ionraoin uirbeach nua íonghlanfhuinnimh nua an t-éileamh seo. Fágann leagan amach an ionraoin íseal go bhfuil sé níos tapúla agus níos áisiúla dul ar aghaidh agus as; tá an fad comhlacht cuí níos fearr le haghaidh pasachtacht agus inoiriúnaitheacht bóthair, agus tá an éifeachtacht tráchta níos fearr.
Tréith táirge
1. Sraith Smurfs, Mini Bus Cliste;
2. Coincheap Dearaidh: Traidisiún subverting, teicneolaíocht nua fuinnimh a chomhtháthú, ag athrú ón taobh istigh go dtí an taobh amuigh;
3. Dearadh meáchan éadrom, meáchan iomlán na feithicle a laghdú, rud a fhágann go bhfuil tomhaltas fuinnimh níos ísle;
4. Paitinn inslithe, feidhmíocht sábháilteachta níos airde;
5. Crochta gearra tosaigh/cúil a mhéadaíonn toilleadh na bpaisinéirí 30%, le roghanna faid inmhéadaithe suas le 8 méadar.

Tréithe oibriúcháin
1. Bealaí gearra, idir 1 agus 5 ciliméadar.
2. Achair ghearr idir stadanna, ag cinntiú láimhdeachas tapa.
3. Sreabhadh mór paisinéirí, le tiúchan ard le linn buaicuaireanta.
4. Bóithre cúnga, ag seoladh trí shráideanna beaga agus trí chosáin.
5. Ard-mhinicíocht imeachta, le tréimhsí idir 5 agus 8 nóiméad le linn buaicuaireanta agus 20 go 40 nóiméad le linn na mbuaicuaireanta.
Saincheapadh
Samplaí de leagan amach
Rogha 1

Rogha 2

Inis dom do chuid riachtanas sula n-éireoidh linn.
https://www.yangtseauto.com/contact-linn
Feidhmíocht Thar Lear

Yangtse-Bus Leictreach Pure arna Sheachadadh go dtí an Eoraip, Ag Marcáil Caibidil Nua i Soghluaisteacht Ghlas
https://www.yangtseauto.com/news/yangtse-déanta-bus-leictreach--seachadta-go-eu-85272752.html

D'fhógair Marcos Bus Athbheochana an Ghrá
https://www.yangtseauto.com/news/marcos-fhógartha-athbheochan-an-grá-bus-85228187.html

Seachadann Yangtse 20 Mionbhus Leictreachais Chun Soghluaisteacht Uirbeach agus Pobail Thar Lear a Fheabhsú
https://www.yangtseauto.com/news/yangtse-a sheachadann-20-íon-leictreach-mini-buses-t-85208539.html
Comparáid Costas Breosla vs Leictreach
Toimhdí:
Míleáiste oibriúcháin bhliantúil: 300 km in aghaidh an lae, 330 lá oibriúcháin in aghaidh na bliana, agus mar thoradh ar mhíleáiste oibriúcháin bliantúil de 99,000 km.
Tomhaltas fuinnimh in aghaidh an 100 ciliméadar: Bus gásailín 18 L/100 km, bus leictreach 45 kWh / 100 km
Praghas fuinnimh: Praghas gásailín 0.9 USD/L, Praghas leictreachais 0.03 USD/kWh
Caiteachas fuinnimh in aghaidh an 100 ciliméadar: Bus gásailín 18 L × 0.9 USD/L=16.2 USD/100 km, bus leictreach: 45 kWh × 0.03 USD/kWh=1.35 USD/100 km
Caiteachas fuinnimh bliantúil: Bus gásailín 99,000 km / 100 km × 16.2 USD=16,038 USD, bus leictreach 99,000 km / 100 km × 45 kWh × 0.03 USD/kWh=1,337 USD
Costas ceannaigh: Bus gásailín 35,300 USD, bus leictreach 47,500 USD
Costas cothabhála bliantúil: Bus gásailín 1,650 USD, bus leictreach 276 USD
Tréimhse Anailíse: 8 mbliana
Ríomh Costas Iomlán
Áirítear leis an gcostas iomlán an costas ceannaigh agus costais oibriúcháin (costais fuinnimh + cothabháil) thar 8 mbliana.
Bus breosla
Costas oibriúcháin bliantúil (fuinneamh + cothabháil): $16,038 + $1,650=$17,688
Costas oibriúcháin 8 mbliana: $17,688 × 8=$141,504
Costas iomlán: $35,300 + $141,504=$176,804
Bus leictreach
Costas oibriúcháin bliantúil (fuinneamh + cothabháil): $1,337 + $276=$1,613
Costas oibriúcháin 8 mbliana: $1,613 × 8=$12,904
Costas iomlán: $47,500 + $12,904=$60,404
Difríocht costais
Difríocht costais iomlán: $176,804 - $60,404=$116,400
Coigilteas ar bhusanna leictreacha i gcomparáid le bus breosla: $116,400 USD (thart ar 65.8% de choigilteas)
Tuilleadh sonraí faoin gcomparáid
https://www.yangtseauto.com/info/tco-comparáid-idir-bhreosla-bus-agus{-leictreach-b-103125171.html
Clibeanna Te: bus cathrach leictreacha 6m, bus cathrach leictreacha tSín 6m monaróirí, soláthraithe, monarcha
