De réir staitisticí ó chumainn tionscail intíre, i mí an Mheithimh 2024, onnmhairigh monaróirí gluaisteán na Síne 25,331 feithicil go dtí an Araib Shádach, méadú 44%bliain ar bhliain. Ba é an ceathrú margadh is mó é le haghaidh onnmhairí gluaisteán na Síne (is iad na trí cinn is fearr ná an Rúis, Meicsiceo, agus Aontas na nÉimíríochtaí Arabacha). Ó Eanáir go Meitheamh 2024, ba é an méid díolachán carnach de mhargadh gluaisteán na hAraibe Sádaí ná 367,178 feithicil, méadú bliain ar bhliain de 8.2%. Ba é an méid iomlán onnmhairithe de ghluaisteáin na Síne go dtí an Araib Shádach ná 119,528 feithicil, méadú bliain ar bhliain de 14%, rud a chiallaíonn gurb é an séú margadh is mó le haghaidh onnmhairí gluaisteán na Síne.
Ó mhí an Mheithimh 2018, tá tús curtha ag an Araib Shádach le ceadúnais tiomána a eisiúint do mhná. In éineacht le tosca mar phraghsanna gásailín íseal, clúdach neamhleor agus méid beag bealaí bus uirbeacha, cuireadh chun cinn go mór margadh tomhaltóra gluaisteán na hAraibe. Ó SUVanna dlúth go SUVanna móra, ó shedans beaga go sedans aicme D, ó phiocadh fóntais go pickups só, agus ó ghluaisteáin chomaitéara go feithiclí só ... is féidir le gach duine a margadh a aimsiú san Araib Shádach.
Deiseanna straitéiseacha do OEMs na Síne
1.Brought i bhfeithiclí breosla traidisiúnta: Buntáiste éifeachtúlachta costais
Tá feithiclí breosla na Síne 30% -50% níos saoire ná iomaitheoirí na Seapáine agus na Cóiré. Mar shampla, tá praghas tosaigh Mg5 níos lú ná 100, {000 RMB, ag freastal ar an éileamh ar mhúnlaí eacnamaíocha i ollmhargadh na hAraibe Sádaí.
Inoiriúnaitheacht Táirgí:
.
.
